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【记者关注•重庆西站】他们的坚守换你我爽爽的旅途
2018年 08月 07日 10:13:12 来源: 沙坪坝新闻中心 编辑: lc
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    作为我市规划的“三主两辅”客运枢纽中的一“主”,经过3年多建设,重庆西站铁路综合交通枢纽(下称重庆西站)一期工程于今年1月25日正式投入使用。

    据统计,截止8月1日,重庆西站到达列车1.2万列,发出列车1.2万列,到发1243万人次。同时实现了地区刑事案件为零、群体性事件为零、交通事故为零、因城市管理引发案件为零,重要时间节点交通顺畅、秩序井然、运营正常、总体平稳。

    重庆西站地区是如何实现安全稳定、顺畅有序的?近日,记者就此走进重庆西站现场打探。

    西站治安派出所民警康睿:警力日夜守护

    8月1日上午11点半,重庆西站联勤指挥部里,西站治安派出所民警康睿正目不转睛地盯着面前的视频监控,不时操作鼠标切换监控画面。从当天早上8点上班起,他要一直在岗,直到第二天早上8点,与同事完成工作交接后才能回家休息。

    康睿通过对讲机了解警力在岗情况。

    联勤指挥部是确保重庆西站地区警力指挥调度的中枢,指令都从这里发出。康睿每两个小时就要通过对讲机点名和实地巡逻的方式,确保警力随时在岗。“您好,西站联勤指挥部。”身前的电话响起,康睿立即起身接听。简单地沟通之后,了解到打进电话的是一位丢失身份证旅客,询问如何领取丢失的证件。“我们这里经常收到大家遗失的身份证,有时候一天会收到好几张。”康睿向记者展示指挥部收到的大量遗失身份证,“最多的时候这里曾经收留过两百多张被遗失的身份证。每收到一张,我们都会根据身份信息找到失主,通知他前来指挥部领取。”除了身份证,指挥部还有不少旅客的遗失物品也在等待着他们的主人。“除了日夜守护重庆西站地区的安全稳定,这也是我们的日常工作内容之一,尽量为旅客提供周到的服务。”康睿说。

    康睿所在的西客站治安派出所成立于去年2017年11月底,目前有200多名警力。事实上,重庆西站开通前,西客站治安派出所、特警总队九支队、武警十七中队、重庆西派出所等在西站地区共安排公安警力500余人,市交通行政执法总队直属支队沙坪坝大队安排了交通执法人员70余人,西站管委会、公交站、汽车站、龙湖物业等单位根据工作实际也分别成立了应急小分队,进一步强化了地区分类应急管理,实现了重庆西站通车首日、首周、首月、春运、“两会”及节假日期间安全稳定。

    巴驿站场公司渝西分公司经理王礼果:公交与列车无缝衔接

    重庆西站公交枢纽站是连接重庆西站地区与主城各区的大型公交换乘枢纽,铁路、公交、长途、出租等多种交通方式在此换乘接驳。该站场分蓄车场和发车场两个部分,其中蓄车场面积约为20000平方米,用于停放待发车辆;发车场面积约为8000平方米。每天到达西站的旅客中大多通过这里进行疏运。

    王礼果检查公交车车况。

    7月31日24时,白日里繁忙的站场安静下来。巴驿站场公司渝西分公司经理王礼果这时才开始与工作人员一道检查重庆西站公交枢纽站车辆收车情况,逐车检查车况。“重庆西站每天最晚的列车大约是晚上11点20分左右到达,我们特意将213路、447路两路公交的收班时间设置为每晚24时。”王礼果告诉记者,“如果遇到列车晚点,为了确保旅客能够顺利疏运,公交车将顺延至最后一列车到达、旅客出站后才收班,实现了与列车的无缝衔接。”目前,重庆西站公交枢纽站共开通11条公交线路,运营车辆200余辆,公交车最早5点30分开班,最晚24点收班,平均每天发车班次和到达班次共计1400余班次,日均疏运旅客约2万余人次,实现与轨道交通1、2号线、江北机场、陈家坪汽车站、菜园坝火车站、重庆北站、南岸、北碚、大渡口、沙坪坝、大学城等骨干交通枢纽、城市重要区域的接驳,满足了西站地区旅客的出行需求。

    此外,西站汽车站还开通有38条长途线路、31条“配载”线路连接重庆市周边城市。

    西站管委会城市管理综合行政执法大队副大队长罗俊杰:每天保持最好市容环境

    重庆西站不仅是沙坪坝区的窗口,更是重庆市的窗口,做好区域市容环境管理至关重要。

    罗俊杰向工地负责人交办问题清单。

    “站前广场地砖上有一块比较大的污迹,需要马上进行处理。”7月31日上午10点半,西站管委会城市管理综合行政执法大队副大队长罗俊杰带队在重庆西站站前广场巡查,发现地砖上的污迹后,第一时间通过对讲机联系工作人员携带专业设备到场处理。

    “针对西站地区的城市环境管理,我们建立了三级巡查机制。一是城市管理综合执法人员每班定岗巡查,上报情况;二是综合管理服务中心巡查小组,每天定时巡查两次;三是相关单位现场‘马路办公’。”罗俊杰介绍,“通过这些机制,重点关注市政设施、市容秩序、环境卫生、园林绿化等方面,及时重点整治相关问题。”据统计,截止当天共摸排、建立问题台账64起,召开环境整治专题会2次、现场会5次、推进会3次,均落实专人跟进整治进度。比如,相关部门和单位对西站地区24.15万平方米市政道路、10.47万平方米绿化面积开展了裸土、乱石、荒坡等平场覆绿、美化绿化工作;清理和补栽树木20棵、修建枯枝30多起。

    “市容环境综合整治是一项没有重复的工作,每一天都是新的开始,面对的都是新的问题,更没有终点。”罗俊杰表示,西站地区每天有50多名清扫保洁人员、20多台作业车辆,工作从早上6点开始到晚上23点结束。之所以大家一直坚守自己的岗位,每天以最好的市容环境迎送旅客,就是为了创造更加舒适的乘车环境,给他们留下最好的沙坪坝印象。

    志愿者邹佳倚:旅客的满意就是我们最大的满足

    在重庆西站,身穿统一制式橙色T恤衫的志愿者们成了车站内外一道最美的风景线。

    邹佳倚为旅客指引出站方向。

    “我的身份证找不到了,取不了票,有没有什么办法呀?”一名年轻人拖着笨重的行李,一脸焦急地来到正在落客平台开展志愿服务的志愿者邹佳倚面前。“别着急,你仔细检查了随身携带的背包和行李吗?”“检查过了,但是没找到。”“那你跟我来。”邹佳倚立即联系来一辆摆渡车,把这位年轻人带到西客站治安派出所补办乘车所需要的证件。后来,邹佳倚得知,这个年轻人是一名在外地上学的大学生,有急事需立即赶回学校。幸好得到了邹佳倚的帮助,他才能及时乘上返校的列车。“旅客的满意就是我们最大的满足。”邹佳倚说。

    其实重庆西站站内外还活跃着众多和邹佳倚一样的志愿者。自重庆西站开通以来,西站管委会联合重庆铁路运输技师学校、重庆大学、山城雪豹等重庆各大高校和社会团体组织志愿者2000余人次,开展了20余次志愿服务,为有需要的旅客提供问询、指引、取票、购票服务,尤其是在春运、清明、五一等节假日,帮助不少旅客更加方便、快捷出行。“为全力保障旅客出行,重庆西站开通初期,从早上9点至当日最后一趟列车到站,实行两班制,每天至少160余志愿者进行服务。”邹佳倚告诉记者,目前主要是联合重庆铁路运输技师学院建立的志愿者服务队伍,在重要时间节点每天组织20名志愿者,为旅客提供服务。特别是在南北落客平台、站前广场等重点位置,定岗定人提供服务,在人流量增大时段,协调志愿者及时补充,机动合理调配,为旅客提供不断档的服务。(记者 郭思云)

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