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火车西站东接线工程项目方案公示
双向六车道 全长约9.4公里,建成后将直接服务西站
2018年 07月 02日 11:10:39  来源: 重庆晚报 编辑: lc
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    昨日,记者从市政府网获悉,市政府网日前发布《火车西站东接线工程项目设计方案公示》。

    记者了解到,火车西站东接线工程项目全长约9.4公里,主线为双向六车道,建成后将直接服务西站。项目设计方案公示时间为3日~9日。如果你对该方案有意见,可以提出。

    记者从设计方案中了解到,火车西站东接线工程位于九龙坡区,西起内环凤中立交(不含)衔接火车西站,东接黄桷坪长江大桥,全长约9.4公里。设计标准采用城市主干路,主线为双向六车道,设计速度60公里/小时。主要工程包括长隧道2座(九龙半岛隧道、巴国城隧道),中隧道1座(兴堰路下穿道),互通立交2座(石竹山立交、陈庹路立交)、简易立交2座(创业立交、西郊路立交)。

    火车西站东接线工程项目的功能定位是交通功能为主,兼具服务功能的城市主干路。设计方案显示,该项目是火车西站的主要交通集散通道,建成后将直接服务西站;是重庆市重要的横线骨架路网,也是内环、二纵线、三纵线等纵向快速路的重要转换通道;是成渝高速——快速路四横线的直接分流通道,缓解城市拥堵的需要;服务巴国城、杨家坪、九宫庙、重钢、九龙半岛等沿线多个区域的结构性干道;串联大渡口、大石杨、南坪、茶园等多个组团。

    据悉,项目设计方案公示时间为3日~9日,公示地点为市规划局公众信息网、市规划展览馆、市规划局九龙坡区分局大厅以及控规修改地块现场(涉及利害关系人)。如果你对设计方案有意见或是该设计方案的利害关系人,可在规定时间内向有关部门提出。(记者 何浩)

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