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明年中欧班列(重庆)将开展返程运邮测试
2017年 12月 29日 11:25:10 来源: 沙坪坝新闻中心 编辑: 杜凯
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从德国杜伊斯堡回程的班列抵达团结村铁路中心站。 记者 何超/摄

  12月27日,记者从西部现代物流园获悉,明年,中欧班列(重庆)将在海关等单位的支持下,开展返程运邮测试,并启动西部物流园2万平方米的国际邮件互换局铁路口岸中心建设。届时,重庆有望成为铁路国际邮包的集散分拨中心和口岸枢纽城市。

  作为中欧班列的“创始者”,中欧班列(重庆)经历6年多的培育,在稳定运行的同时,也在持续“提升”。今年,中欧班列(重庆)已开行近700班,不仅在开行数量上得以突破,还在多领域实现了创新。据了解,除了阿拉山口,中欧班列(重庆)又开拓了霍尔果斯、满洲里、二连浩特3个进出境口岸,并都已实现了常态化运行。同时,中欧班列(重庆)的集结点和分拨点由最初的德国杜伊斯堡,增加到俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、意大利、荷兰、比利时、匈牙利、波兰、立陶宛、越南、新加坡,柬埔寨等10余国家30多个城市。

  提升通关效率,也是中欧班列(重庆)一直在努力创新的方向。今年11月,借助中欧班列(重庆),海关总署完成了重庆-阿拉山口-多斯特克-阿拉木图的“关铁通”测试。通过“关铁通”,进口国海关不需要对集装箱货物实施侵入式查验,便可直接读取集装箱上加挂的安全智能锁查验图像和数据。这次测试的成功,不仅实现了首次中哈海关之间的智能监管合作,也标志着安全智能锁首次运用到中欧班列国际段监管中。

  此外,多式联运则是中欧班列(重庆)近来探索的重点。今年,重庆已实现“中欧班列(重庆)+4小时航空”,即欧洲产品通过中欧班列(重庆)运输至重庆,再通过航空运输至4小时航空范围内的新加坡及东南亚地区。目前,通过这一形式,中欧班列(重庆)已率先在全国进口了欧洲药品和俄罗斯木材。(记者 喻庆)

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